مع نهاية العام المقبل ستمنع السيارات «القذرة» القديمة من السير في الطريق الدائري «آيه 10» الذي يزنّر العاصمة الهولندية أمستردام، وذلك بعد تطبيق الإجراءات الجديدة التي سيتخذها مجلس المدينة لخفض الاختناق المروري والتلوث. وتشمل الإجراءات تعديلات لخطط كانت قد أعلن عنها في وقت سابق، منها إغلاق الطريق الدائري أمام السيارات التي لا تلبي التشريعات البيئية الأوروبية.

وتقول وسائل الاعلام الهولندية إن الإجراءات المقررة ستؤثر على 13 ألف سيارة، «ولكن لا يُعرف بالضبط عدد السائقين في هولندا الذين سيخالفون هذا القانون بدون علمهم. لكن كل من يقود سيارة «قذرة»، بمعنى ملوّثة للبيئة، في المنطقة ويصار إلى ضبطه سيتعرض لدفع غرامة بحد أدنى 65 يورو وحد أقصى 150 يورو». كما تشير الى أن قيمة ركن أو اصطفاف السيارات في المدينة سترتفع إلى 5 يورو في الساعة. وأوضح روبرت فلوس، الناطق باسم أمانة الحزب الليبرالي المحافظ في أمستردام، في معرض انتقاد هذه الإجراءات «إن مجلس المدينة اليساري الحالي أعتبر مــالكي السيارات أشخاصاً غير مرغوب فيهم». كذلك انتقد ليكس فان دروخي الناطق باسم الحزب الديمقراطي المسيحي ما وصفه بـ«الإجراءات الجنونية التي لا تقوم على أية أسس متينة». وفي حين اعتبر مجلس مدينة أمستردام أن من شأن الإجراءات البيئية هذه تحسين المواصلات العامة، وأكد أنه سيتخذ خطوات للتعويض عن التخلّص من السيارات غير المرغوب فيها وتأمين قروض للمواطنين العاجزين عن تبديل سياراتهم الملوّثة للبيئة بأخرى أكثر رفقاً بها، أشارت مصادر الاتحاد الذي يمثل الشركات الصغيرة والمتوسطة في هولندا إلى قلة ارتياحه لما قرره المجلس، وعلق أحدهم قائلاً «نحن نرى أن الإجراءات المؤلمة مثل رفع تكلفة ركن السيارات ترى طريقها إلى التطبيق بسرعة بينما يستغرق تطبيق البدائل سنوات».