بعد فترة طويلة من الانتظار والترقب طرحت شركة تويوتا الطراز الجديد من كورولا بتصميمة الرائع الذي يستمد بعض ملامحة من الطراز الفاخر كمري .
و ظهرت كورولا في حلتها الجديدة متميزة بالجاذبية والروعة ومعززة بملامح القوة والأداء العالي وقد نجحت السيارة المعروفة بورقة تويوتا الرابحة حول العالم في تحدي البقاء على عرش السيارات الأكثر شعبية ومبيعاً في العالم منذ 40 عاماً وتحقيقها لحجم مبيعات ليصل إلى 30 مليون سيارة ووصول حجم إنتاجها إلى 1.5 مليون سيارة مع مطلع 2008.
التزمت كورولا منذ إنشائها بتوفير التقنيات المتطورة إلى شرائح كبيرة من المجتمع وبأسعار مناسبة لتلبية احتياجات العملاء وأسلوب معيشتهم وكان ذلك مما عزز من تصدرها وحضورها في الأسواق العالمية.
ويأتي إطلاق كورولا الجديدة امتداداً لقصة النجاح الأسطوري لهذه السيارة منذ طرح نسختها الأولى والذي واكبه نجاح معدلات تسويقها عاماً بعد عام بفضل التوليفة التي حملت مزيجاً من التحدي والإبداع وهو مزيج لا يصعب فهمه عند النظر لحجم المبيعات الذي بات يقترب ليجعل من إسم كورولا أسطورة تصعب منافستها .
وقد حفلت كورولا الجديدة بمواصفات متميزة فتصميمها الخارجي بمقدمتة القصيرة وخلفيتة الطويلة أعطت انطباعاً بدرجة السيدان المتقدمة وبالإضافة إلى متانة الصدام الأمامي جاءت تشكيلة المصابيح الأمامية بمظهر رياضي مكون من ثلاثة رؤوس بإضاءة اسطوانية الشكل مع إمكانية إضاءة كل رأس على حدة وهو ما زودت به كذلك مجموعة المصابيح الخلفية وجاء تصميم العجلات بشكل رياضي بعد زيادة حجم الإطارات والجنوط لتصل إلى 15 و 16 إنش مقارنة بكورولا الحالية.
وبرزت التجهيزات الداخلية بوسائل رفاهية عالية وتأتي لوحة الأدوات متصلة بقوس انسيابي والجزء المركزي يتصل مع أجزاء التابلوة على شكل الحرف T كما زودت المقصورة بأربعة عدادات أوبتيترون بشكلها الجديد والرياضي وتم توفير مساحة قصوى للمقاعد الأمامية وتحسين نوعية العناية بالمقاعد الخلفية نتيجة للأرضية المنبسطة في الوسط وجاءت مساحة الأمتعة مرنة وفسيحة وسهلة الأستخدام كما توفر المقاعد الخلفية القابلة للطي أقصى مساحة لصندوق الأمتعة .
وحققت كورولا الجديدة أعلى مستويات الأداء والأمان لهذه الفئة في كل أجزاءها حيث تم تطوير أنظمة المكابح التي تحتوي على نظام ABS مع نظام EBD المساعد للمكابح للحصول على قيادة آمنة وراسخة.
زودت المقصورة الداخلية بثنائي الأكياس الهوائية SRS لمقعدي السائق والراكب الأمامي وزود جسم السيارة الخارجي بهيكل تويوتا ذو المعايير العالية عالمياً "GOA ****" مما يمنحها درجة عالية من الأمان حيث يتألف هذا الهيكل من مقصورة ذات درجة عالية من الإلتمام مع مناطق الخلفية المجعدة التي تساعد على امتصاص قوة الصدمة عند التصادم .
كما يراعي التصميم الجديد خفض معدلات الضوضاء والاهتزازات وذلك بوجود ممتصات للصوت والاهتزاز بجسم السيارة .
فيما جاءت السيارة بأداء أفضل وتسارع أقوى وذلك من خلال المحرك ذو الأداء العالي بفضل تزويدها بسلسلة محركات ZZ المعروفة والموثوق بها والمطورة بتكنلوجيا VVT-i لضبط توقيت صمام الهواء والذي يسمح باستمرار بتعديل الفتح والإغلاق الزمني لصمام الهواء والذي يعطي قوة أكبر للمحرك حيث يكفل بتزويد المقدار المناسب من خليط البنزين .