جمعت السيارة هوندا الـ CR-V بين مميزات وقدرات عدد من الطرازات والفئات حيث قام المصممون بهوندا بصياغة هذه المميزات والقدرات لتخرج CR-V أكثر قوة وجمالا وجاذبية.
ولعلنا لا نتجاوز إذا قلنا ان CR-V تمثل بعدا جديدا بالنسبة لسيارات فئتها وما تعتمد عليه من مفاهيم على صعيد الشكل الخارجى وايضا الأداء القوى الواثق فهى تمتلك هذا المظهر المميز للسيارات الـ SUV والذى يعكس الشخصية الرياضية والامكانيات العالية.
وبنفس القدر توفر مقصورتها الداخلية الراحة والرفاهية التى توفرها السيارات السيدان الفاخرة وفى نفس الوقت تقدم الأداء القوى القادر على تلبية احتياجات السائق من حيث التجاوب السريع والفاعلية على الطريق.
من هنا اعتبرها عشاق السيارات الرياضية بمثابة مفهوم جديد لهذه الفئة مما عاد على أرقام المبيعات القياسية التى حققتها منذ تقديمها للسوق العالمى.
CR-V لم تكن لتحقق ذلك بضربة حظ أو مصادفة ولكن نتيجة لجهود جبارة لجميع المسئولين بالشركة اليابانية الذين حددوا الأهداف بدقة ونجحوا فى تنفيذها.
وحتى نوضح ذلك أكثر علينا أن نقترب اكثر من CR-V من الخارج تبدو CR-V كسيارة SUV كاملة المواصفات حيث تمتلك مقدمة جريئة تعكسها الشبكة الأمامية ذات التصميم الفريد والمصابيح الرئيسية التى تجتمع تحت زجاج شفاف كما أن تصميم الاكصدام الأمامى الرياضى والغطاء الأمامى للمحرك يدعم هذه الشخصية القوية.
كما تم تحريك الزجاج الأمامى قليلا للأمام مقابل اعتماد تصميم البوابة الخلفية المائلة وهى تعديلات مقصودة لتحقيق جانبين الأول تحسين القدرات الهوائية للسيارة وبالتالى انسيابيتها.
أما الثانى فهو تعزيز مستويات الراحة الداخلية والسعة لجميع الركاب وهذا الأمر يظهر بوضوح بمجرد فتح الأبواب الجانبية.
فالمساحات المتاحة للرؤوس والأكتاف تتيح للركاب – بصرف النظر عن أحجامهم – الجلوس براحة كافية والتحرك بطبيعية.
هذا هو السر وراء ارتفاع السيارة الذى يبلغ 1.68 متر مع طول اجمالى 4.53 متر بينما يصل عرضها لـ 1.82 متر وهى أبعاد مقصودة لتحقيق هذا الهدف حيث الراحة الكاملة وأيضا ضمان توفير مساحة تحميل مناسبة لجميع الركاب.
أيضا راعى المصممون ان تمتلك CR-V مقصورة داخلية مرنة بفضل عملية المقاعد حيث يمكن ثنى المقاعد الثلاثة الخلفية بشكل مستقل لمصلحة استفادة أكثر من المساحات المتاحة ليس هذا فحسب بل ان وضعية الجلوس المناسبة تتيح للركاب رؤية واضحة عبر المساحات الزجاجية الواسعة التى تحيط بالمقصورة
سائق CR-V حصل هو الآخر على مقعد يوفر له تحكما كاملا بالطريق نظرا لارتفاعه المثالى كما ان لوحة العدادات الرياضية تتيح له الحصول على معلومات كاملة بكل سهولة وبنظرة سريعة.
كما يمكنه التحكم فى العديد من التجهيزات عبر عجلة القيادة متعددة الاستخدامات أما تابلوه CR-V فجاء مدمجا بوضعية مرتفعة مع مفاتيح وأزرار تحكم بحجم مناسب يتيح للسائق والراكب فى الأمام تشغيل التجهيزات الداخلية بكل يسر وسهولة مع الاعتراف بأن الراحة والرفاهية تمثلان جانبا هاما بالنسبة للعملاء.
وبالرغم من تركيز هوندا الواضح فى هذا الجانب إلا إن ذلك لم يأت أبدا على حساب الأداء والأمان