شهد معرض أوتوماك أخبار اليوم في دورته العاشرة العرض الاول لاحدث افراد عائلة لاند روفر الانجليزية عندما ا زاحت الشركة النقاب عن سيارتها 'رانج روفر سبورت' السيارة الاصغر سنا والاكثر قوة حيث زودتها الشركة بمحرك شحن تيربو مكون من ثماني اسطوانات في نهرين وتبلغ القوة الناتجة عن 390 حصانا وهي القوة التي تتدفق إلي العجلات الاربع من خلال ناقل حركة ZF بست سرعات والذي يتيح ايضا امكانية تغير السرعات بشكل يدوي وقد صممت السيارة لتجمع بين القدرات الديناميكية النشطة والراحة الفائقة مع سلاسة الاداء.
ورانج روفر سبورت سيارة مثالية و سريعة و مريحة للمسافات الطويلة، واستثنائية حقا علي الطرق الوعرة، كما انها توفرمزايا افضل لتعامل مع مختلف التضاريس بشكل تفوقت فيه علي اي منافسة اخري. وكسائر سيارات لاندروفر تتضمن رانج روفر سبورت اشمل مجموعة من القدرات ضمن فئتها.
ولسيارة رانج روفر سبورت خمسة ابواب وبوابة خلفية فردية مصنوعة من الالومنيوم تشمل فتحة زجاجية خلفية لتسهيل عملية الدخول والخروج.. اما من الداخل فالمقصورة رحبة وذات شخصية رياضية وتحتوي علي خمسة مقاعد.. وقد استخدمت لاندروفر في تجهيز المقصورة مواد فاخرة تتضمن الجلد والخشب ولمسات الميتاليك. كما تم تصميم قمرة القيادة وكأنها تحيط بالسائق مع كونسول مركزي عال لكي تسهل وصول السائق الي اجزاء التحكم بدلا من اليد إلي الاسفل اما المقاعد فجاءت رياضية ومدعمة.
تتوافر في هذه السيارة وضعية القيادة التقليدية التي توفرها سيارات لاندروفرور ولكن بفارق هو ان قمرة القيادة قريبة ومحببة للسائق اكثر من تلك المتوفرة في سيارات الاغراض الرياضية الاخري ويؤمن المسئولون بان التركيز علي تجربة القيادة سيجعل من رانج روفر سبورت خيارا جذابا بفضل المزايا المحسنة لرانج روفر سبورت وقدراتها الشاملة وعلي الرغم من ان هذه السيارة تم تطويرها بالتركيز علي ادائها علي الطرق العادية اكثر من اي سيارة لاندروفر سابقة الا انها بقيت متفوقة بشكل استثنائي علي مختلف التضاريس.
وقد عززت لاندروفر من قدرات هذه السيارة بتزويدها بنظام خاص للتجاوب مع التضاريس Terrain Response System الذي يتوافر بشكل اساسي في السيارة. وكل ما علي سا ئقها القيام به هو اختيار واحد من بين خمس وضعيات للقيادة باستخدام مفتاح دائري في الكونسول المركزي. ويقوم هذا النظام بشكل اوتوماتيكي باختيار الوضعية الملائمة لانظمة التحكم الالكترونية في السيارة والانظمة المساعدة في قوة الشد، بما في ذلك الارتفاع وتجاوب عزم المحرك ونظام التحكم بهبوط المنحدرات HDC ونظام التحكم الالكتروني بقوة الشد ETC وآلية نقل الحركة
